LaTrecut

Pobeda s-o mai gasi ? era cit p’aci sa luam una pe o lada de votca prin ’87, in ultimu’ moment omu s-a razgindit, ca ii trebuia ca sa aduca varza din Focshani la piatza in Grivitzei… mai bine, ca nu se mai gasea petrosin 😛

Fara legatura directa : Excelent blog !

Singura Pobeda pe care am vazut-o vreodata se afla parcata pe Bulevardul Dacia (in Bucuresti), inspre Piata Galati. Asta era acum vreo 10 ani, da’ s-ar putea sa mai fie tot acolo si acum. Oricum, nu sunt sigur daca mai era in stare de functionare.

Volgi, Pobezi si Warszawe mai exista, desi majoritatea sunt in stare deplorabila. Ca o curiozitate, in tara mai sunt cel putin doua masini Pobeda M72, masini cu caroserie de Pobeda si sasiu de 4×4, un fel de monster truck sovietic…

Vad ca arhiva din aprilie 2007 nu este!
Acolo am trimis sieu ceva dar vad ca astia de ,,la trecut,,se misca cam greu si in ultimul timp si cam ciudat, de ce oare?

Dar masina Moskwich o stiti? 🙂
http://mclellansautomotive.com/photos/B19996.jpg
Se vede si o Volga pe acolo… Volga mai apare si in seria B.D. cu Toma Caragiu si Dem Radulescu… 🙂

Si iata si masina Warszawa:
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Warszawa_210.jpg

GAZ 69 (jeepul rusesc)
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Gaz69-2.jpg

si IMS-ul 57 romanesc (fratele mai mic al lui Gaz)
http://www.aro4x4.de/HistorieAlbum/IMS%2057%20se_jpg_view.htm

Wartburg
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:1965_Wartburg_311_%28991cc%29.jpg

In romaneste se zice MOSKVICI.
In rusa inseamna “locuitor din Moscova”.

Da, stiam sca aasa se zice (locuiesc in Vaslui, si la mine in oras erau o tona 🙂 ) dar nu gaseam poze pe net cu numele asta… 🙂

Ma scuzi dar este o manie nationala de scris cu grafie engleza cuvinte ce au grafie romana stabilita demult (BREZHNEV in loc de BREJNEV, YURI in loc de IURI, etc…). Si de asta cam sar in sus.

Am observat si eu… acum locuiesc in “bukale” si toti care vin aici o dau “pa accente, manca-ti-as”. 🙂
Dar eu stau de 5 ani aici si “graiul mieu moldoviniesc, di langa Iesi” nu s-a alterat deloc. Si ma distreaza ca atunci cand ma intalnesc cu oameni noi, acestia ma intreaba: “din ce zona a tarii esti?” ha ha ha
“Tu ce crezi?” ii intreb eu…

Cat despre masinile rusesti, desi erau multe, la noi in oras, era “de fite” sa ai o masina ruseasca… Lada (cuoscuta si sub numele de Jiguli) parea mai ieftina, dar sa stii ca am mers de multe ori cu Lada si-mi pare MULT mai faina si mai spatioasa decat Dacia 1300 (de care avea tata).
Cum Dacia e luata dupa Renault, cred ca stiti ca Lada era un proiect Fiat.
In Turcia, Lada se numeste Tofas. 🙂

Mai aveam o discutie cu niste prieteni si incercam sa vedem ce masini au “vecinii nostri”. Ungurii au fabrica de masini? Nu cred… Bulgarii? Ucrainienii? Moldovenii? Sarbii?

1. Si eu sunt din Iasi. Moldovenii au defecte, ok, dar Bukale e densitatea maxima de tigani din RO, asta e adevaru.
2. JIGULI era folosit doar in URSS. LADA era nume de export. Era Fiat 1200 si apoi 1500.
3. Sirbii aveau trei uzine auto, ale lor, ce faceau ZASTAVA si YUGO (exportat si in SUA !), masini f. fiabile se pare. Fura bombardate de americani in atacurile din 1999.

http://en.wikipedia.org/wiki/Zastava
http://en.wikipedia.org/wiki/Yugo

Am 43 ani si tin minte taxiurile Volga cu care mai mergeam cu tata cind mai bea si el o bere (el avea un Wartburg 1000). Nu pot sa uit mirosul de benzina, ulei si musama incinsa, de parca erai in camion. Si suspensiile erau de camion (arcuri cu foi).

CALIN!!!esti convins de ce spui???ma refer la MOSCVICI!!??si la semnificatia lui,zici tu ca este…moscovit!!!locuitor al MOSCOVEI.
Eu,daca as dispune de un alfabet chirilic ti-as scrie exact cum se scrie,dar,tare mi-e teama ca moscovitului i se spune:MOSCOVSKI,si pt. femenin:MOSCOVSKAIA,si de aici faimoasa vodka!!!!
Daca ma insel,desii ma indoiesc,accept critica de rigoare.
Cu zeci de ani in urma(vreo 40)eu studiasem lb.rusa-8ani-si inclin sa cred ca ceeace spun este corect.
cu simpatie-midia-

CALIN!!!!moldovenii sint extrem de nobili!!!!!fi mandru ca esti moldovean.Mama avea o prietena in IASI,una dintre cele mai distincte femei din anturajul mamei:Cind venea la Bucuresti,pt. mine erau zile de sarbatoare.Biata de ea,cred ca o fi decedat,am pierdut orice legatura cu ea de mai bine de 20 de ani.
La intervale mari,MOLDOVA a dat citeva genii IREPETABILE!!!
-midia-

Hm, linkul pe care il postez mai jos e oarecum in tema acestui site.
Este in parte vorba despre trecutul plin de volgi si despre pasagerii
acelor volgi.

http://www.youtube.com/watch?v=uelqzDy3fsQ

Mai, am vazut chiar ieri o Volga neagra in piata Obor… 🙂
Parca era mai mare decat o stiam eu in copilarie! 🙂 Ce mare e in comparatie cu masinutele astea noi!… (mai putin SUV, 4×4, etc…)
Citez din B.D.: “Consumul?” – “28…” – “Nu e cam mult?” – “Da, dar sa stiti ca merita!” 🙂

Sal’tare
Volga rulz. Tot timpul liceului am aviut una la poarta si de fiecare data cand plecam a duceam sa ma mai uit la ea. E imensa e adevarat, consuma si mult, dar e de neuitat si e un tanc de masina. Sper sa nu dispara si sa o mai putem vedea macar la muzeele auto.
Andrei… 😉

1. Midia – Ai dreptate. Moskvici este numele constructorului. Asa zicea un sait anglofon – dar gresit, e clar.

2. Iasul este un oras in coma, dpdv economic, cu cele mai mici investitii post-1990 si, desi al 2-lea oras al RO, in el 44 la suta din familii traiesc din ajutor social ! O cauza a dramei, pe linga gangsterii locali post-90 (numiti politicieni), este fara indoiala si caracterul ciudat al moldovenilor, mai ales in domeniul afacerilor. Fiecare zona are “defecte”. Asa si ardelenii sunt “rai”, oltenii “galagiosi”, bucurestenii “zmecheri”. Evident ca exista si ce spui tu dar nu vreau sa fiu semanatorist. Iasul e f. influentat de rusi (niste mistici emotionali, incurabili si pagubosi). Tu de unde esti? Daca vrei putem discuta la calinakis@yahoo.com, vad ca suntem amindoi… maturi si plini de amintiri ce din pacate nu misca cam nimic in tinerii de azi.

Daca stie careva,pe undeva o Pobeda,sau Warshawa,lasati un coment aici.Eu am o Volga,iar daca cineva “plinge” dupa parbrize si lunete de Volga M21,plus altele,eu am de vinzare.In schimb,caut sa cumpar,lampi spate,si volan,pt Volga mea.Toate cele bune tuturor.

“Pobeda” am văzut eu (dar asta acum câţiva ani) în Drm. Taberei, lângă Orziont, undeva pe Al. Mihaela Ruxandra Marcu. Nu era într-o stare prea bună.
Mă poţi plimba şi pe mine cu Volga, că demult vreau să merg cu o Volguţă (love).
Ştefan. Tel 252.13.50/0721.240.479

Te-as plimba cu mare placere conashule,numa’ daca vi la Brasov.Deocamdata am bagat-o in restaurare.Nu arata rau,dar vreau sa o fac “BOBOC” !!!

Poate vin. Numai să-mi laşi un număr de contact.

Mă întreb de ce s-o fi adunat atâtea “Volga” în Argeş? Ca să-i facă în ciudă unui Bucureştean care visează şi el la o “G.A.Z.” M21 Volga…
Am văzut “Volga” din reclama cu “RomTricolor” – Partidul te vrea tuns, roackăre. Maşina e fabricată undeva între 1966 şi1970 – are radio cu F.M. (apar 2 taste Y), radioul cu F.M. fiind introdus pe “Volga” în 1966. Maşina avea 939.005 km la bord!!! E parcată pe Str. Petofi Sandor, lângă intresecţia cu Str. Docenţilor.
Din păcate românii ştiu să-şi bată joc şi de aceste maşini. Până acum ştiu de 3 M21 “Volga” casate. Una se vede în link-ul de mai jos (poza a 2-a) – sper să fie considerată reclamă făcută forumului respectiv:
http://fiat.3xforum.ro/post/72/1/infamie_/

Ungurii au o mare uzina auto la Gyor unde se fabrica Audi sau motoare si subansamble pentru aceeasi marca. Acolo se fac Audi TT, A4 (am impresia), motoarele si caroseriile de Audi RS4, etc… Deci ungurii au uzina, nu au marca proprie, asta e altceva. Si ucrainenii au uzina ZAZ. Daca gresesc cu ceva corectati-ma sau completati-ma.

vis a vis de scoala 17 este o volga impecabila cu numar de inmatriculare B-46-PCR :). Tare numarul nu?. Arata ca noua si proprietarul merge f f des cu ea

Hmmm, dupa numar, este(cred) acea volga din reclama la Romtricolor(aia cu “Partidul te vrea tuns, roachere!…”)

Aia e. Arată super maşina.

Posibil sa fie cum ziceti voi…oricum acolo in zona stau numai nomenclaturisti (atat de tip nou cat si de tip vechi). cu precizarea ca aia de tip vechi pt ca asa spunea [partidul dadeau locuinte atat fochistului cat si invatatoarei (pe langa cele date lor)…astia de tip nou….dar ma rog . e alta discutie
Am si o poza cu masina aia

Cineva intreba > cum se face ca in Arges sint,sau au fost multe Vogi.Ei bine,e simplu > Cimpulung-Muscel,nu e departe si uite asa omu’,facea rost de-un motor de ARO,o echipa,si gata !!!Daca stie careva un IMS in stare buna,si la un pretz bun,lasati comentariu.Toate bune tuturor !!

Cineva intreba,daca se mai gasesc masini Pobeda.Eu stiu una in Brasov,care e in stare JALNICA,iar nenea,cica,vrea s-o vinda cu 5000 euro.Am vazut-o,e in stare deplorabila,si nici makar nu merita 500 de euro.

Salut sunt din valcea si vreau sa va spun ca a avut un vecin de al meu o volga originala din 1970,gri metalizata in stare perfecta si a vandut-o cu doar 1400 $.De asemenea mai stiu in zona o pobeda din 1956 albastra,pe care proprietarul o tine intru-un garaj.Masina este intr-o stare cam proasta,fiind ruginita foarte tare.Si eu sunt un mare pasionat de masini clasice,in special rusesti.Daca vreti sa vorbiti cu mine intrati pe capo_di_mafia11@yahoo.com

am nevoie de cineva cara cu piese de volga M21 contact : ‘general_tehnic_line@yahoo.com’ sau tel 0723259822

Ce te-ar interesa mai Calin Folrea,ca piese de la Volga ? Eu am o groaza,dar…..contacteaza-ma > domnu_valy@yahoo.com

Si pe mine ma intereseaza un IMS daca stie cineva vreunul,adresa mea de mail este 13Todesengel@web.de sau tel.0721658700.Multumesc

Petrolul este materie primă no 1 a Omenirii, dar care pînă în 2030 va ajunge inapoi la producţia anului 1980, dar cu o Terră avînd atunci o populaţie dublă – deci vine o criză petrolieră care faţă de cea din 1973 nu va fi de scurtă durată.

Dacă un om spune “Se va scumpi petrolul, mare brînză, voi conduce mai puţin” el greşeşte deoarece:

– numai în SUA pentru a produce 1 calorie echivalentă de alimente se consumă 10 calorii echivalente de petrol
– fiecare fază din producţia modernă, industrială, a alimentelor este pe bază de petrol si combustibili fosili
– pesticidele sunt pe bază de petrol
– îngrăşămintele se fac din amoniu, care provine din gaze naturale (care vor intra în declin cam la 10 ani după petrol)
– cu excepţia unor prototipuri experimentale toate utilajele fermierilor merg cu benzină şi motorină
– transportul: in SUA fiecare aliment parcurge cca 1500 mile inainte de ajunge in farfuria americanului
– în Canada mîncarea merge cca 5000 mile pentru a ajunge la consumator
– conform Organic Trade Association, pentru 1 pereche de blugi se consuma cca 600 gr de îngrăşăminte şi pesticide
– ca să construim un autombil mediu consumăm cca 20 de barili de petrol brut, adică cca 2500 litri (dublul greutăţii maşinii)
– ca să construim un automobil mediu consumăm cca 360.000 litri de apă tratată, care e şi ea pe cale de dispariţie şi foloseşte şi la rafinarea petrolului
– industria IT: pentru 1 gram de microcipuri consumăm cca 630 grame de combustibili fosili
– The Environmental Literacy Council spune că “din cauza purităţii inimaginabil de mari necsare construirii microcipurilor, pentru a produce 10 computere se consumă energia necesară construirii unui automobil”
– construcţia unui computer dektop are nevoie de cca de 10 ori greutatea sa in combustibili fosili

sait sursă:

http://www.lifeaftertheoilcrash.net/

Asta era Warszawa care a existat in RO ,aia verde din imaginea de mai sus nu cred ca s-a adus in tara. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/30/WarszawaCarFront.jpg

Stiu o Warszawa in Sacele-Brasov.Am vazut-o,am vorbit cu propietarul,un prostan dupa parerea mea,pen’ca o tinea in spatele curti,si gunoiul de la grajd “se sprijijea” de ea,iar rugina incepuse sa se arate din ce in ce mai bine.Cu ceva eforturi,s-ar putea face ca sa apara on-road din nou,dar…”pai i-am dat actele la unu’,si cica nu le mai are”.Deocamdata,ma abtin la achizitia ei,din mai multe motive.Daca e cineva curios,de ea,sa ma contacteze … domnu_valy@yahoo.com.Cineva ma contactase pe e-mail ,pt ceva piese de Volga.Sa ma recontacteze nemaiavind adresa persoanei.

In parcajul subteran de la obor ( pe partea cu calea mosilor ) este o volga M21 in stare impecabila (ca noua) + inca 2 volgi relativ intregi (pt piese) si una taiata.

In parcajul subteran de la obor ( pe partea cu calea mosilor ) este o Volga M21 in stare impecabila (ca noua) model cu cerbul pe capota + inca 2 Volgi M21 relativ intregi (pt piese) + una taiata.

http://volga.3xforum.ro/
Linkul de mai sus,este linkul forumului “VOLGA”,si nu numai.Itra si “clteste-ti” privirea.Multzumesc pt comentariu

salut mar interesa un motor de volga pe benzina asta miau zis pt a o inscrie la retromobil ca sa nu mai platesc 900 de lei impozitul

sincer imi doresc un m 72 sau pe cineva sami spuna daca se poate monta pe m 71 sasiu de ims o vreau 4×4 multumesc anticipat

nu sint mare fan masini rusesti, desi unele sint ok ca masini clasice si au ‘prezentza’ pe strada…insa prima poza de sus e de fapt o volga modificata hardcore, cu motor v12 bmw, cam 4-500.000 de dolari, nu imi mai amintesc, au facut-o niste baieti in russia in stilu’ money-no-object…sint citeva articole mai jos, f interesante

http://www.vrus.net/Volga%20V12%20Coupe.htm

http://www.google.com/imgres?imgurl=http://www.ladaparts.ru/hotrods/volga-11.jpg&imgrefurl=http://www.ladaparts.ru/russian/hotrods.php&h=383&w=560&sz=38&tbnid=Js3TcQmB-loHZM::&tbnh=91&tbnw=133&prev=/images%3Fq%3Dvolga%2Bv12&usg=___kQHEK5z04w5HXmJqp173KZNK1M=&ei=Fl_fSZKuLJ3qswOB-risCQ&sa=X&oi=image_result&resnum=1&ct=image

@albert
in principiu merge, poate trebuie alterat/prelungit putin, insa nu cred ca e o problema, sint destul de simple/basic atit sasiul uneia cit si caroseria celeilalte…nu inseamna ca e f usor neaparat, da e facubila oricum, cu 4×4 s-ar putea sa fie putin mai delicat, insa nu obligatoriu, dar am vazut transformari/ d’astea multe aici in america, la masini din aceeasi generatie si aratau relativ stock, nu iti dadeai seama ce e dedesubt…nu mai stiu dar volga cred ca are arcuri in foi pe spate, deci cam acelasi lucru cu ims in cazul asta deci s-ar putea sa nu fie greu de atasat, atit timp cit caroseria e deja pusa pe sasiu…sint masini misto oricum, cu wow-factor mare, mai ales in peisaju’ de azi unde toate jegurile (aproape:) de masini noi arata la fel…bafta in orice caz…daca sapi suficient poate dai peste careva care stie mai mult, ca probabil sint baietzi care au incercat deja…

tatal meu a lucrat pe VOLGA un adevarat tractor imbracat in frac si acum mai am asemnul de la nr de imatriculare pe care scria :”1-B-674″

vreau o VOLGA ioan_neicu@yahoo.com

sal valentin,
zici ca ai niste parbrize de volga? ca ma intereseaza!
mersi

Salut Domnule.
Cum de se intampla ca un om asa norocos sa-si tina masina ascunsa.
De cand tot doresc sa vad o masina ruseasca, dar unde?
Spune-mi unde o pot vizita.
Sunt din BV. de cand m-am nascut.
Nasul meau a avut un moskvich.
Baga cartofi de la tara in ea si 1.3 tone, mergea fara probleme, cu viteza era mai greu, nu fugea mai mult de 120 km/h. :))
Ai adresa mea de mail.
Bafta si mult noroc.